BMW's Nieuwe Batterijen Verlengen Aanzienlijk het Rijbereik!

In afwachting van de volgende generatie “solid-state” batterijen die een revolutie teweeg zullen brengen in elektrische voertuigen, verbeteren autofabrikanten voortdurend hun bestaande technologieën. Dit is bijvoorbeeld ‘t geval bij BMW, dat erin is geslaagd de celdichtheid met 20 procent te verhogen dankzij ‘t gebruik van circulaire in plaats van prismatische cellen. Een wijziging die andere cruciale ontwikkelingen vraagt! Verder, sneller, goedkoper en minder vervuilend! Dankzij de nieuwe technologie rekent BMW op meer cellen per cel te kunnen integreren, met een hogere dichtheid per cel. Dit zou de kilometerstand met 30% moeten verhogen! Zoals de laadsnelheid, dankzij ‘t gebruik van een architectuur van 800 V. Ook gaat dit gepaard met een verlaging van de productiekosten tot wel 50% en een verlaging van de CO2-uitstoot van het productieproces met 60%. In het “nieuwe niveau” in 2025. Om deze nieuwe generatie batterijen te produceren, is BMW van plan zes fabrieken te bouwen, gelijkmatig verdeeld over China, Europa en de Verenigde Staten. Het Duitse merk wilt ook gebruik maken gerecyclede grondstoffen om de ronde cellen te produceren. De nieuwe technologie zal sinds 2025 worden toegepast op de elektrische auto “Neue Klasse”.

Op de hoogte blijven van het laatste autonieuws? Je vond dit artikel interessant en wil het laatste automotive nieuws direct in je inbox ontvangen? Schrijf u, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers, nu gratis in via e-mail.

• 

  Terugkeer van Moskvitch: Rusland Droomt Opnieuw

• 

  "McLaren P1: Prijs van Nieuwe Batterij Stijgt naar € 140.000!