Hybride versies Golf 8 in detail

De Volkswagen Golf 8 is beschikbaar als hybride in twee verschillende versies: de Golf eHybrid en de Golf GTE.

De Golf eHybrid heeft een 1.4-liter viercilindermotor die is gekoppeld aan een elektromotor en een lithium-ionbatterij. De totale gecombineerde uitgangsvermogen is 204 pk en het voertuig heeft een elektrische actieradius van ongeveer 80 km. De auto kan in ongeveer 3,8 uur worden opgeladen met een standaard stopcontact en in ongeveer 2,3 uur met een snellader.

De Golf GTE heeft een vergelijkbare aandrijflijn, maar met een krachtigere elektromotor en een grotere batterijcapaciteit. Het totale gecombineerde vermogen is 245 pk en de elektrische actieradius is ongeveer 60 km. De auto kan in ongeveer 2 uur en 20 minuten worden opgeladen met een snellader en in ongeveer 5 uur met een standaard stopcontact.

Beide hybride versies van de Golf 8 hebben een automatische transmissie met dubbele koppeling en zijn voorzien van een breed scala aan geavanceerde veiligheids- en infotainmentfuncties. Het interieur is ruim en comfortabel, met hoogwaardige materialen en een modern ontwerp. Deze hybride Golf-modellen bieden een combinatie van efficiëntie en prestaties, wat ze aantrekkelijk maakt voor bestuurders die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en toch krachtige auto.

Voor de achtste generatie heeft de Golf veel!
wat geavanceerde technologie. Beschikbaar sinds lancering
Voorzien van maar liefst 5 verschillende hybride systemen.
ETSIA
Aan de ene kant zijn er drie licht gemengde blokken
bij 48V. Ze heten eTSI. De eerste hiervan is gebaseerd op
Op de 1.0 driecilindermotor van de Volkswagen Group levert hij 110 pk. de andere TWEE
Afgeleid van de 1.5 viercilinder en ontwikkeld respectievelijk de 130 en 150.
levenswaarde. Vergeleken met de “normale” TSI zullen ze (gebaseerd op
WLTP-cyclus) is 10% zuiniger.

hybride auto
Maar de Golf 8 krijgt ook twee plug-in hybrides
Een variant genaamd eHybrid. In beide gevallen gebruiken ze
13 kWh Li-Ion-accu beschikbaar
“Ongeveer 60 kilometer.” De eerste versie ontwikkelde een systeemvoeding
204 pk, de tweede is sportief en heet hetzelfde als de vorige
De eerste generatie plug-in hybride Golf “GTE”. Hij levert maar liefst 245 pk.

• 

  De 5 Verborgen Geheimen van de Mercedes 190, de Baby-Benz

• 

  Wolf in Schapenkleren: BMW M5 E28