De 5 verborgen geheimen van de beroemde Willys MB Jeep

Hier zijn de vijf interessante weetjes over de Willis MB, ook bekend als de Jeep:

1. Extreem dringende bestellingen: Tijdens de Tweede Wereldoorlog hadden Amerikaanse troepen dringend behoefte aan verkenningsvoertuigen. Ze zochten naar een voertuig dat vierwielaandrijving had, compact was en een motor met minimaal 115 Nm koppel bezat. In een korte tijdspanne van 49 dagen ontwikkelden ingenieurs een prototype en assembleerden 75 testauto's binnen 75 dagen. Uiteindelijk kreeg Bantam het contract voor de productie, vanwege het feit dat ze als enige binnen de gestelde deadline met een prototype kwamen.
   
2. Krachtige motor en aanhanger voor comfort: Hoewel Bantam het contract kreeg, voldeed hun aanbod niet aan de behoeften van het leger. Daarom kwamen Willis en Ford weer in beeld en produceerden ze het prototype van de Willis MB. Dit voertuig, met een motor van 60 pk, kreeg de aandacht van soldaten vanwege zijn prestaties. Ford en Willis verdeelden uiteindelijk de productie, en Bantam kreeg toestemming om een aanhanger te bouwen.
   
3. Sovjet-Unie en amfibische modellen: Tijdens de productie werden bijna 650.000 jeeps gebouwd, waarvan Ford ongeveer 280.000 produceerde. Ford introduceerde ook de GPA, een amfibische versie van de Jeep. Hoewel de ontwikkeling gehaast was, was de Sovjet-Unie tevreden met het model en besloot het zelfs om na de oorlog een eigen versie uit te brengen. Ongeveer 50.000 jeeps werden naar de Sovjet-Unie verscheept.
   
4. Jeep-radiatorgrille van Ford: Hoewel de Jeep-radiatorgrille nu iconisch is, is deze eigenlijk ontworpen door Ford. Ford ontwikkelde deze grille omdat het gemakkelijker, sneller en goedkoper te produceren was. De platte kap van de Jeep maakte het ook mogelijk voor soldaten om er hun kaarten op uit te breiden tijdens stops.
   
5. De mysterieuze oorsprong van de naam: De oorsprong van de naam "Jeep" blijft een raadsel. Sommigen beweren dat het afkomstig is van de codenaam "GP" (Engels uitgesproken als "Dzjiepie") die Ford gebruikte. Anderen verwijzen naar een personage uit de Popeye-strip, Eugene the Jeep. Er zijn ook mensen die geloven dat het een acroniem is voor "Just Enough Essential Parts" (precies genoeg essentiële onderdelen). Kortom, er zijn verschillende aannames over de oorsprong van de naam.
   

• 

  BMW 2-Serie Gran Tourer: 7-zits monovolume

• 

  Opel Astra Break: Pure veelzijdigheid