De 5 verborgen geheimen van de Peugeot 203

De Peugeot 203 is inderdaad een iconisch model dat zijn plaats heeft verdiend in de autogeschiedenis. Hier zijn vijf opvallende kenmerken van dit legendarische voertuig:

• Werkjaren voor aanschaf: De Peugeot 203 was luxer dan zijn concurrenten, de Renault 4 CV en Citroën 2CV, maar ook duurder. Het kostte een arbeider volgens historicus J-C Daumas uit 1958 vele jaren om genoeg te sparen voor de aanschaf van een exemplaar.
  
• Diverse carrosserieversies: De Peugeot 203 werd gelanceerd in 1948 en ontwikkelde zich snel tot een volledig assortiment, waaronder sedan, cabriolet, coupé met 6 zijstoelen en verschillende stationwagenversies, van ambulances tot pick-ups.
  
• Darl'Mat Super Sportief: De Darl'Mat-versie is een uiterst zeldzame en gewilde variant van de Peugeot 203. Het werd ontwikkeld door de dealer Darl'Mat in Parijs, met een opnieuw ontworpen carrosserie, verlaagde ophanging en een krachtigere motor die de auto tot 60 pk opdreef. Er zijn naar schatting slechts 100 tot 200 exemplaren van de Darl'Mat-versie geproduceerd.
  
• Schuifdak: De Peugeot 203 had twee versies: Luxe en Affaires. De Luxe-versie was goed uitgerust, inclusief een schuifdak als standaard. De Affaires-versie was minder succesvol en werd in 1958 stopgezet.
  
• Veiligheid en betrouwbaarheid: De Peugeot 203 stond bekend om zijn goede veiligheid en betrouwbaarheid. De constructie was stevig en duurzaam, en de motor was bestand tegen ruwe behandeling en tuning. Deze robuustheid droeg bij aan de populariteit van de Peugeot 203 in de tuning-scene.
  

• 

  Vergeten concept: Mercedes-Benz C111, indrukwekkend testprototype

• 

  Veilig bellen achter het stuur: Dit is hoe het moet