Ontdek de 5 geheimen van de legendarische Ford Cortina!

1. De Ford Cortina, ontwikkeld door ingenieur Roy Brown Jr., was een succesvolle auto die hielp om zijn reputatie te herstellen na de mislukking van de Edsel. Het model werd gelanceerd in 1962 als de "Consul Cortina" en kreeg later de naam "Cortina" na een facelift in 1964. Het was een technisch klassiek model met achterwielaandrijving en werd geprezen om zijn aantrekkelijke ontwerp, sterke prestaties, rijplezier en betaalbaarheid.
2. De Cortina kwam in verschillende uitvoeringen, waaronder 2- of 4-deurs sedan, stationwagen en met verschillende motoropties, zoals de 1.2-liter of 1.5-liter motor. Er waren ook verschillende trims beschikbaar, waaronder standaard, luxe, super, GT en zelfs de legendarische Lotus-editie, die de 1.6-liter motor uit de Lotus Elan had.
   
3. De Lotus Cortina MK1 was een bijzonder opmerkelijke variant met een 1.6-liter motor en een succesvolle racegeschiedenis, vooral dankzij coureur Jim Clark. Naast de Lotus-editie waren er andere varianten, waaronder de GT met een 1.5-liter motor en bijna 80 pk.
   
4. In de latere jaren werd de Cortina geëvolueerd en onderging het verschillende generaties. In de derde generatie werd de Cortina meer gelijk aan de Duitse Taunus, aangezien Ford besloot om hun Duitse en Britse dochterondernemingen samen te voegen. De vierde generatie van de Cortina werd gebruikt als een vlootauto, terwijl de laatste generatie eindigde in 1982.
   
5. De Ford Cortina was een populaire en geliefde auto, vooral in het Verenigd Koninkrijk en Europa, en zijn veelzijdigheid in termen van uitvoeringen en motoropties maakte het een aantrekkelijke keuze voor verschillende kopers. Tegenwoordig zijn er nog steeds veel liefhebbers en verzamelaars van de Ford Cortina, en ze worden beschouwd als klassiekers met een rijke geschiedenis.
   

• 

  Fiat 500 bereikt mijlpaal van één miljoen exemplaren

• 

  Top 11 aankomende elektrische SUV's: binnenkort beschikbaar!