5 Geheime Kenmerken van de Ferrari Testarossa

Hier zijn 5 interessante feiten over de Ferrari Testarossa:

1. Onthuld in een nachtclub in Parijs: De Ferrari Testarossa brak met traditie en werd onthuld in een nachtclub genaamd Lido in Parijs. Het idee was vooraf bedacht voor de Salon van Parijs in 1984 en verraste iedereen, inclusief journalisten en VIP-klanten, die hun ogen niet konden geloven.
2. Schrijffouten in het Italiaans: De naam "Testarossa" betekent "rood hoofd" in het Italiaans en verwijst naar de rode kleur van de motorafdekking. Ferrari gebruikte deze naam voor het eerst in 1957 voor een raceauto. Hoewel het correct zou zijn om het als één woord te schrijven, zoals "Testarossa," werd het destijds gescheiden geschreven als "Testa Rossa."
3. Enzo Ferrari als fan van Miami Vice: Enzo Ferrari was een fan van de tv-serie "Miami Vice" en schonk twee exemplaren van de Testarossa aan de collectie van de serie. In de serie gebruikten ze een replica van een Daytona cabrio op een Corvette-chassis, waarop Ferrari een rechtszaak aanspande om de productie te stoppen. Als compensatie schonk hij twee productie-exemplaren van de Testarossa aan het team achter de serie.
4. Ferrari als dagelijkse GT: Ondanks dat de Testarossa vaak wordt gezien als een pure, agressieve sportwagen, was Ferrari's doel om een echte en comfortabele Grand Tourer (GT) te maken. Het interieur was ruim en praktisch, beter dan zijn voorganger, de 512BB, die te maken had met het zinderende binnenklimaat in de hete zomer. Met een 12-cilindermotor en 390 pk was de Testarossa een koning op de weg en bereikte hij een topsnelheid van 290 km/u.
5. Achteruitkijkspiegel veroorzaakt door een misverstand: In eerste instantie had de Testarossa slechts één buitenspiegel, omdat auto's die bedoeld zijn voor dagelijks gebruik volgens de wet alleen een buitenspiegel nodig hadden. Deze spiegel was echter opvallend geplaatst in het midden van de A-stijl, wat tot verkeersveiligheidsproblemen leidde. Uiteindelijk besloot Ferrari in 1986 om twee conventionele buitenspiegels te installeren. De radio werd nooit in de fabriek geïnstalleerd; dealers moesten dit doen op verzoek van de klant.

• 

  TOGG: elektrische Turkse auto

• 

  Jaren '80 Nissan Bluebird evenwaardig aan moderne auto's!