Top 10 Auto's uit de Jaren '80

Of het nu om auto’s of kunst gaat, de creativiteit van de jaren ’80 zal waarschijnlijk niet de geschiedenis ingaan. Lattenbeschilderde carrosserie en afbrokkelende elektronica krijgen eindelijk recht dankzij de Vroom uit het plastictijdperk. Hier zijn tien modellen die voorbestemd zijn om mythen te zijn of te zijn geworden. Tien modellen die bijdroegen aan Hyundai.

Porsche 959

De 959, ontwikkeld voor competitie in groep B, was een technologie-etalage in de jaren tachtig. Twee turbo’s, watergekoelde cilinderkoppen, vierwielaandrijving, ABS, bandenspanningsmeters, permanente magnesiumwielen en meer. Een echte vakantie! Performance is een andere wereld: 100 km/u in 3,7 seconden en een topsnelheid van 317 km/u. Deze editie is beperkt tot 234 exemplaren.

Ferrari F40

Jaren 80 mythe. De F40 was de laatste Ferrari die door Enzo Ferrari werd ontworpen toen hij nog leefde, en het maakte de Porsche 959 tot een enorm succes. Als een echt racebeest losgelaten op de weg, heeft de F40 een fantastisch koetswerk en verbazingwekkende eigenschappen: een V8-twinturbomotor, 478 paarden en een gewicht van slechts 1,1 ton. De prestaties overtreffen de verwachtingen: van 0 naar 100 km/u in slechts 3,6 seconden, 323 km/u en 1.000 m vanuit stilstand in 21,8 seconden. Tijdens de speculatieve golf van de late jaren tachtig (die vooral Ferrari trof), werd de F40 op de zwarte markt verkocht.

Fiat Panda

Nee, dit is geen vis van eind april. De Panda verdient een plaats op de lijst van must-have auto’s van de jaren 80. Geschilderd door Giugiaro, het is een van de meest praktische ontwerpen op een stadsauto. Industrieel succesvol, de Panda is een onbezongen meesterwerk: betaalbaar, functioneel en zelfs verkrijgbaar in een 4×4-versie.

Audi vierwielaandrijving

Het was zeker niet de eerste productieauto met vierwielaandrijving, maar het was wel de auto die de techniek echt bekend maakte. Quattro biedt ongeëvenaarde actieve veiligheid en superieure efficiëntie in vergelijking met de concurrentie. Tegenwoordig is ook zijn melodieuze vijfcilindermotor het (her)ontdekken waard, zijn vermogen steeg tot 306 pk.

DeLorean DMC-12

Objectief gezien is het geen “goede” auto: hij is zwaar, de motor is traag, de uitrusting is zwak en hij raakt in de zomer snel oververhit. Toen de oprichter van het merk in de gevangenis werd gegooid, werd zijn zakelijke carrière snel onderbroken. De DMC-12 blijft echter een legende dankzij zijn verschijning in de film Back to the Future en zijn speciale charme.

Peugeot 205

De 205 markeert de heropleving van een merk in slechte staat. Voor Peugeot is de 205 alles of niets. Het was een enorm succes, er werden bijna 5,3 miljoen exemplaren van verkocht. Praktisch, betaalbaar en leuk om te rijden: de 205 heeft een zekere elegantie en veelzijdigheid. Cabrio’s en GTI’s zijn nu een mythe!

Reynolds-ruimte

Ik heb gefronste wenkbrauwen gezien. Renault Espace als een van de legendarische auto’s van de jaren 80? Ja, want hoewel de Espace niet de eerste MPV in de geschiedenis was, maakte hij het concept grotendeels populair. De eerste Espace is ontwikkeld door Matra en gemaakt van kunststof. Met dit model werd een nieuwe visie voor de auto geboren.

Renault 5 turbo

In de jaren 80 bestonden er alleen turbo’s: op de baan (Formule 1), in de rallysport en op de weg. De R5 Turbo is oorspronkelijk ontwikkeld om te concurreren in Groepen 3 en B. De rare wegversie heeft niets te maken met de traditionele R5. 160 pk is tegenwoordig misschien lachwekkend, en het is nog steeds een wilde auto.

Alfa Romeo GTV6

Deze GTV6 is niet de allermooiste Alfa en ook niet de krachtigste of meest unieke. Maar de GTV6 is de nieuwste echte afstammeling van de legendarische Bertone-coupé met achterwielaandrijving uit de jaren zestig. In deze variant wordt Alfa’s LE V6 geïntroduceerd, mogelijk een van de beste motoren van zijn generatie: charisma, elk moment van kracht en vooral onvergetelijke muziek. Die vinden we geweldig!

Ferrari Testarossa

De Testarossa (512 TR hier afgebeeld) is vergeten, ondanks dat het de auto was van de gouden jongen die feestjes aan de Cote d’Azur bijwoonde en trots was op hun Belgische kentekenplaten. De esthetiek en techniek van de Testarossa (12 platte cilinders) zijn spectaculair. Tieners hangen deze auto vaak aan de muur. wanneer! We moeten ze dringend opnieuw bekijken.

• 

  De Ford Kuga is beschikbaar als plug-in hybride voor minder dan 40.000 euro

• 

  Brabus Rocket 900: Exclusief, Duitse en Snel