De Dacia Logan MCV

De Dacia Logan MCV is een stationwagon-model dat wordt geproduceerd door de Roemeense autofabrikant Dacia, een dochteronderneming van Renault. Het is de estate-versie van de Dacia Logan-sedan, die sinds 2004 in productie is.

De Logan MCV is ontworpen als een eenvoudige, praktische en betaalbare auto. Het interieur is ruim en biedt veel hoofd- en beenruimte voor passagiers en bagage. De achterbank kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten, wat resulteert in een zeer ruime kofferbak.

De motorkeuze varieert afhankelijk van de markt, maar over het algemeen biedt de Logan MCV een reeks benzinemotoren en dieselmotoren met verschillende vermogens. De motoren zijn niet bijzonder krachtig, maar ze zijn zuinig in het brandstofverbruik en betrouwbaar.

De Logan MCV heeft geen luxe functies of geavanceerde technologieën, maar het biedt wel een goede prijs-kwaliteitverhouding. Het is een populaire keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische auto willen, en het is ook populair bij taxibedrijven vanwege de ruime kofferbak.

In 2019 werd de tweede generatie van de Dacia Logan MCV onthuld, met een vernieuwd ontwerp en verbeterde interieur- en rijfuncties. De tweede generatie wordt aangedreven door moderne, efficiënte motoren die voldoen aan de Euro 6d-emissienormen.

Over het algemeen is de Dacia Logan MCV een praktische, ruime en betaalbare stationwagon die geschikt is voor gezinnen en mensen die veel ruimte nodig hebben.

Auto-sell-belgie.com maakt ongegeneerd deel uit van de fanclub Logan MCV. Niet alleen omdat hij een enorme koffer heeft, ook de ruimte voor zeven passagiers is indrukwekkend. En de prijs is onverslaanbaar. Wat kunnen we nog meer vragen? Sexy uitstraling? Nou, daar heeft Dacia deze facelift voor gekregen! Aan de buitenkant valt niet te ontkennen dat de Logan MCV niet de meest sexy estate op de markt is, maar de kleine veranderingen die ze hebben aangebracht, maken hem nog aantrekkelijker. Het zijn geen grensverleggende ingrepen, maar ze geven links naar andere modellen in het assortiment. Net als de salon is de boog veranderd, hij heeft meer “klasse”. Daarnaast omvat de facelift wat chroom, een nieuwe radiatorgrille, een nieuwe badge, nieuwe koplampen, mistlampen en een herziene achtersteven. Wat het interieur betreft, is alleen de “Laureate”-versie gewijzigd. De veranderingen omvatten een nieuw dashboard en middenconsole zoals de Sandero en nieuwe hoofdsteunen.

• 

  Volkswagen ID.6: Ruimere ID.4 met zeven zitplaatsen

• 

  Polestar 1 beëindigt carrière vroegtijdig