Chassisnummer controleren

Het chassisnummer, ook wel het frame- of carrosserie-nummer genoemd, is een uniek nummer dat aan elke auto is toegekend door de fabrikant. Het chassisnummer is op verschillende plaatsen op de auto te vinden, zoals op het chassis zelf, op het dashboard aan de bestuurderskant, op de deurposten en op de papieren van de auto.

Er zijn verschillende redenen waarom u het chassisnummer van een auto zou willen controleren. Zo kunt u bijvoorbeeld verificatie doen of de auto echt is wat de verkoper zegt dat het is, of u kunt controleren of de auto niet gestolen is.

Er zijn verschillende manieren om het chassisnummer te controleren. Een optie is om het chassisnummer te vergelijken met het nummer dat op de papieren van de auto staat vermeld. Als de nummers kloppen, is de kans groter dat de auto echt is wat de verkoper zegt dat het is.

Een andere optie is om het chassisnummer te controleren via een online database, zoals de nationale database voor gestolen voertuigen of de database van de fabrikant van de auto. Deze databases bevatten informatie over het chassisnummer en andere kenmerken van de auto, zoals het merk, model, bouwjaar en land van herkomst. Als de auto in een van deze databases staat geregistreerd, kunt u meer informatie vinden over de auto en eventuele problemen waar u op moet letten.

In samenvatting kunt u het chassisnummer controleren door het te vergelijken met het nummer op de papieren van de auto of door het te zoeken in een online database. Dit kan u helpen om te verifiëren of de auto echt is wat de verkoper zegt dat het is, of om te controleren of de auto niet gestolen is.

Controleer het chassisnummer: zo doe je dat

Het chassisnummer of VIN-nummer (Vehicle Identification Number) is een unieke code die voor elk wegvoertuig geldt als identificatienummer. Alle belangrijke informatie over het voertuig is gekoppeld aan het chassisnummer. U kunt veel over de auto te weten komen door op die code te zoeken. Dit is handig wanneer u een gebruikte auto koopt of verkoopt. Wat is het chassisnummer? Daarom is het chassisnummer een unieke code die op het chassis of frame van het voertuig is gegraveerd. Het chassisnummer staat ook op het kentekenbewijs van de auto en staat meestal in kleine lettertjes op de voorruit. Alle auto’s ter wereld hebben dit soort codes. Op deze manier kan informatie over de auto op wereldwijde schaal worden doorzocht. In tegenstelling tot het kenteken blijft het chassisnummer van een auto altijd hetzelfde. Iedereen die in België van auto verandert, brengt zijn kenteken mee naar die nieuwe auto.

Het kenteken is dus eigenlijk op de persoon aangebracht, niet op de auto zoals in Nederland. Daarom is het in België niet mogelijk om auto-informatie te koppelen aan een kenteken. In dat geval is het framenummer een handige codenaam. Waar is het framenummer voor? Je kunt veel over een auto leren door naar het framenummer te kijken. Dit kan handig zijn als u van plan bent een gebruikte auto te kopen of een auto uit het buitenland importeert, waarbij op afstand moeilijk te bepalen is of een auto in goede staat is. Ook is het chassisnummer handig als u de auto zelf wilt verkopen. Op deze manier kunt u kopers een compleet beeld van de auto geven, u kunt bijvoorbeeld certificeren dat uw auto alle noodzakelijke reparaties heeft ondergaan.

Reparatiegeschiedenis is slechts een van de vele getallen die u bij een chassis kunt vinden. Daarnaast geeft het chassisnummer de algemene historie en kilometerstand van het voertuig weer, bevat het een foto van de auto en een overzicht van technische gegevens zoals op het voertuig aanwezige opties. Interessant is dat je aan het chassisnummer kunt controleren of een auto als gestolen is opgegeven. Soms is het goedkoper om een ​​gebruikte auto in het buitenland te kopen. Controleer in dit geval het chassisnummer om er zeker van te zijn dat de auto niet is gestolen en dat de verkoper betrouwbaar is. De constructie van de code Het chassisnummer is een universele code, wat betekent dat de constructie overal ter wereld hetzelfde is. Het nummer bestaat uit 17 karakters, de eerste drie karakters zijn de WMI-code. WMI is de afkorting van World Manufacturers Identification, het logo van de autofabrikant.

Op basis van deze drie kenmerken is het dus mogelijk om te bepalen wie de auto heeft geproduceerd en waar het is gebeurd. De WMI-code staat vast en is online te vinden. De volgende zes tekens (die van positie 4 tot 9) vormen de VDS-code. VDS staat voor Vehicle Description Section, wat, zoals de naam al doet vermoeden, een beschrijving van het voertuig is. De informatie die achter de VDS-code verborgen zit, omvat bijvoorbeeld model, carrosserietype, motor, voertuigproductieplatform, enz. Deze zes tekens kunnen door elke fabrikant vrij worden ingevoerd. Dit betekent dat het carrosserietype van de ene fabrikant op positie 4 kan worden geplaatst, terwijl een andere fabrikant deze op positie 7 heeft. Als een model verschillende motorversies heeft, staat het 8e teken meestal voor het type motor. Het 9e teken is meestal een controleteken, dat afhangt van de voorgaande tekens, en het laatste teken, van positie 10 tot 17, wordt de VIS-code (Vehicle Indicator Section) genoemd. Het 10e teken is het bouwjaar en het 11e teken is de fabriekscode. Dat deel van het chassisnummer heeft dus voertuigspecifieke info.

Naast het land van herkomst (fabriekscode) en het bouwjaar kan de fabrikant ook informatie geven over de uitrusting van de auto. Dit is echter niet verplicht. Kan een eenvoudig getal zijn zonder extra betekenis erachter. Hoe het framenummer af te lezen? Als particulier hoef je het framenummer niet op te zoeken, tenzij je twijfelt aan de betrouwbaarheid van de verkoper. Mocht je het chassisnummer toch willen ontcijferen, dan kun je online een (gratis) tooltje vinden. Vraag de verkoper om het framenummer en voer het online in om alle informatie te ontvangen. U kunt uw eerste controle ook zonder zo’n online tool doen. U kunt online zoeken naar het bouwjaar in de eerste drie tekens en 10e. Op deze manier heb je misschien al genoeg informatie om te beslissen of je een auto gaat kopen. Als u de auto zelf verkoopt, kan het zijn dat u ook om het chassisnummer van de auto wordt gevraagd. U bent hier misschien een beetje sceptisch over, omdat u voorzichtig wilt zijn met het lekken van informatie. Maar maak je geen zorgen: waakzaamheid is natuurlijk altijd aangeraden, maar als je werkt met professionele kopers zoals auto-sell-belgium. Of garage, u kunt zonder problemen uw chassisnummer doorgeven. Op deze manier kunt u kopers helpen om een ​​passend bod op uw auto te doen.

• 

  Autoscout en Vroom? Wat zijn de verschillen en overeenkomsten tussen?

• 

  Financiering of afbetaling: Hoe werkt het kopen van een auto op afbetaling?