Einde verbrandingsmotor in 2035

Het einde van de verbrandingsmotor tegen 2035 is een aankondiging die diverse landen en automobielfabrikanten hebben gedaan als onderdeel van hun streven naar een duurzamere toekomst en het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen. Hoewel het geen uniforme wereldwijde afspraak is, hebben verschillende landen en grote autofabrikanten aangekondigd dat ze van plan zijn om tegen 2035 volledig over te schakelen op elektrische voertuigen (EV's) en/of andere alternatieve aandrijftechnologieën.

Redenen voor het einde van de verbrandingsmotor

1. Klimaatverandering en Milieudoelen: Een belangrijke drijfveer achter het einde van de verbrandingsmotor is de urgentie om klimaatverandering tegen te gaan. De verbranding van fossiele brandstoffen in traditionele benzine- en dieselmotoren draagt aanzienlijk bij aan de uitstoot van broeikasgassen, zoals kooldioxide (CO2), die verantwoordelijk zijn voor de opwarming van de aarde.
2. Luchtkwaliteit en Gezondheid: Verbrandingsmotoren stoten ook schadelijke stoffen uit, zoals stikstofoxiden (NOx) en fijnstof, die negatieve gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit en de gezondheid van mensen. Elektrische voertuigen zijn schoner en stoten geen uitlaatgassen uit, waardoor de luchtkwaliteit in stedelijke gebieden verbetert.
3. Technologische Vooruitgang: De ontwikkeling en verbetering van batterijtechnologie hebben elektrische voertuigen steeds aantrekkelijker gemaakt. Batterijen worden krachtiger, goedkoper en hebben een grotere actieradius, waardoor de overgang naar elektrische mobiliteit haalbaarder wordt.
4. Consumentenvraag: Consumenten tonen steeds meer interesse in milieuvriendelijke voertuigen en duurzame mobiliteit. De groeiende vraag naar elektrische voertuigen heeft fabrikanten gestimuleerd om hun inspanningen op dit gebied te vergroten.

Landen en Fabrikanten die het einde van de verbrandingsmotor hebben aangekondigd

Verschillende landen hebben ambitieuze plannen aangekondigd om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2035 te verbieden. Enkele voorbeelden zijn:

1. Het Verenigd Koninkrijk: Het VK heeft aangekondigd dat het de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2030 wil verbieden, en tegen 2035 wil het land alleen nog nieuwe elektrische voertuigen op de markt toestaan.
2. Frankrijk: Frankrijk heeft een vergelijkbaar plan als het VK en wil nieuwe benzine- en dieselauto's tegen 2030 uitfaseren.
3. Duitsland: Hoewel Duitsland nog geen specifieke datum heeft vastgesteld, heeft het land verklaard dat het ook streeft naar een einde van de verbrandingsmotor in de nabije toekomst.
4. Noorwegen: Noorwegen heeft een zeer ambitieus plan en wil de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's al in 2025 verbieden.

Daarnaast hebben diverse autofabrikanten aangekondigd dat ze in de toekomst volledig elektrisch willen gaan of hun elektrische aanbod sterk willen uitbreiden. Sommige grote fabrikanten hebben zelfs aangegeven dat ze op een bepaald punt geen nieuwe verbrandingsmotoren meer zullen ontwikkelen.

Hoewel het einde van de verbrandingsmotor tegen 2035 een ambitieus streven is, zijn er nog steeds uitdagingen, zoals de infrastructuur voor opladen en de beschikbaarheid van duurzame energiebronnen, die moeten worden aangepakt om deze overgang succesvol te maken. Niettemin zijn de genoemde plannen een belangrijke stap in de richting van een duurzamere en schonere mobiliteit in de toekomst.

• 

  Een gedetailleerde blik op de hybride en CNG-varianten van de Skoda Octavia

• 

  Hyundai beëindigt samenwerking met Rimac