Test de SUV 4X4

De SUV-familie wordt steeds groter bij de Volkswagen-groep. Seat, Skoda, VW en zelfs Audi hebben het nu Maak een ritje in een SUV. Laten we eens kijken wat een instapmodel is Het moederbedrijf dat Volkswagen te bieden heeft: de T-Cross. is een Koreaanse bouwer Serieus over hun vervangende schijven. Na de verrassende Hyundai Kona EV Hyundai breidt zijn Kona-assortiment uit met een hybride. een niet moet invoegen… Er is niets populairder dan een SUV, Maar niks verdeelt de meningen nog meer dan een SUV-coupé. porsche gooit een Race in een Cayenne Coupé. we raakten hem aan De krachtigste Turbo-versie. Als het regent in Stuttgart, Het drupt in München. Mercedes heeft met de GLS al jaren een luxe SUV, BMW kan dit probleem niet langer onopgelost laten. Resultaat: BMW X7.

Benieuwd of het niet gewoon een grotere X5 is? Wij ook. Een zonnige zaterdag. Perfecte omstandigheden voor het duo met vijf lezers om de hele dag in een compacte SUV te rijden Voel de tanden. Dit is hun ervaring met de nieuwe Volkswagen T-Cross. Mensen die het niet weten weten het Nu: Audi’s eerste elektrische SUV, de e-tron, komt op de markt in mijn land gebouwd. Benieuwd wat je kunt verwachten van een rijtest op eigen bodem? Wij ook. Audi heeft al zijn flanken omslag. Van compacte SUV’s als de Q2 en Q3 tot reuzen als de Q8 en Q8 e-tron: De Duitse fabrikant weet waar hij zijn winst moet halen. we gingen nog steeds Maak een wandeling met de Q3. Sinds zijn debuut in 2014 is het van kracht tot kracht gegroeid De Macan werd al snel een van de populairste Porsche-modellen. Compact De SUV kreeg eind vorig jaar een facelift. Wat leert deze Porsche Macan? hij kwam iets eerder dan verwacht Daar, de BMW X5 van de vierde generatie. Het wordt lichter en meer modulair platform. Wat zijn de voordelen van deze luxe SUV? Nee, een krachtige dieselmotor Jaguar stak geen lepel in de voorkant van zijn F-Pace SVR. Brits nog Vertrouw altijd op hun supercharged V8-benzine.

En qua ecologie Tweederangs… ford blijft eigenwijs SUV-strategie. Zijn twee belangrijkste SUV’s, groot en klein segment, is ontworpen en uitgevonden in de Verenigde Staten. In de kleine Ecosport Zuid-Amerika, de grote rand van Amerika. The Edge krijgt nu een vernieuwen. Het pick-upsegment is in volle gang Bloeit, trekt steeds meer concurrenten aan. Hoe Nissan werd Pioniers zetten Navarra in de schijnwerpers? Met deze extreme crossmotor AT32 Bijvoorbeeld ontwikkeld samen met de IJslandse offroad-specialist Arctic vrachtwagen. Geen enkele SUV is zo belangrijk Met een compact luxesegment als de Range Rover Evoque. Landrover De jongste is nu de tweede generatie. die milde hybriden introduceert, Wachten op de volledige release van de plug-in. eerste keer kennis. Dit is Seat’s nieuwste telg, de Tarraco In het SUV-gamma rijden we vooral op de snelweg, dat is zeker. Maar ook offroad heeft de Spanjaard veel voordelen, De Spanjaarden hebben ons ten koste van alles bewezen. hoe ver marketingteams soms gaan Wil je hun potentiële klanten bereiken? Bekijk deze kop.

Maar de nieuwe Lexus UX is meer dan een loze kreet. Nieuw GA-C-platform Er worden alleen benzine-hybrides aangeboden, dus de Lexus UX heeft bereikt Tijdsgeest. Duan-strijd De elektrische SUV staat wagenwijd open. niet duits, maar Brit van Jaguar, hij gebruikte deze I-Pace voor De tegenaanval van klassieke fabrikanten tegen Tesla. Amerikanen zouden moeten Merk op? Antwoord in native-test. toyota met hem Hybriden pionierden jarenlang, de eerste RAV4 was in 1994 ook de laatste SUV-golffront. De vijfde hybride RAV4 heeft echter allang het veld verlaten Gewoon voor hemzelf. Is hij nog innovatief genoeg om het verschil te maken? Sommige BMW’s haalden duizelingwekkende bedragen op tijdens recente veilingen! Het doel: meer energie succesvol opslaan in kleinere en lichtere batterijen. Een facelift voor de elektrische hatchback wordt verwacht in het voorjaar van 2023. Deze nieuwe look voor de Duitse broer van de Citroën Ami is het resultaat van een ontwerpwedstrijd. Opel zal het bouwen… Het model was de inspiratie voor de nieuwe 911 Edition 50Y Porsche Design. Het biedt gemakkelijke toegang tot oplaadpunten in heel Europa en maakt ook gebruik van een abonnementsformule voor goedkopere laadtarieven. Je moet minimaal € 44.750 (exclusief btw) hebben om een ​​exemplaar te kopen, en dan hebben we het nog niet eens over de nieuwe topklasse Platinum Edition! Nee, het is niet de Ferrari 250 GTE, de eerste vierzitter van de autofabrikant met het steigerende paard. vanda

• 

  Hyundai IX35 vs Kia Sportage

• 

  Lexus GS 300h: een uitdaging