BMW X1 xDrive25e: kleine plug-in hybride SUV

De BMW X1 xDrive25e is inderdaad een compacte SUV met een plug-in hybride aandrijflijn. De auto combineert een 1,5-liter driecilinder benzinemotor met een elektromotor en een lithium-ionbatterij. Het totale systeemvermogen is 220 pk en het koppel bedraagt 385 Nm.

De elektromotor heeft een vermogen van 95 pk en een koppel van 165 Nm. Dit maakt het mogelijk om de auto volledig elektrisch te rijden over een afstand van ongeveer 50 kilometer. Wanneer de batterij leeg is, schakelt de benzinemotor automatisch in en wordt de auto aangedreven als een conventionele hybride.

De X1 xDrive25e biedt een gemiddeld brandstofverbruik van 1,9 liter per 100 kilometer en stoot slechts 43 g/km CO2 uit. De auto heeft ook een snellaadoptie, waardoor de batterij in ongeveer 3,2 uur volledig kan worden opgeladen met een 3-fase 16A-lader.

De X1 xDrive25e biedt ook een uitgebreide reeks rijhulpsystemen en comfortfuncties, waaronder automatische klimaatregeling, cruisecontrol, parkeersensoren en een infotainmentsysteem met een 6,5-inch touchscreen. Optionele functies zijn onder andere een head-up display, lederen bekleding en een panoramadak.

Al met al is de BMW X1 xDrive25e een interessante optie voor autokopers die op zoek zijn naar een compacte en efficiënte SUV met voldoende vermogen en moderne functies. Met zijn plug-in hybride aandrijflijn biedt het ook een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Direct na zijn facelift ziet de X1 eruit als
Beloftes zijn in een plug-in hybride versie, die de naam xDrive25e heeft gekregen. Zoals zijn
Zoals de naam al doet vermoeden, heeft het vierwielaandrijving, maar het is niet “traditioneel“
betekenis van het woord. geen mechanische verbinding tussen
Voor- en achterassen. De voorwielen worden aangedreven door de verbrandingsmotor,
De elektromotor is direct verbonden met de achterwielen.

220 pk
In meer detail vinden we een
1.5 turbo driecilinder met 125 pk en 220 Nm. De motor aan de achterkant is
Wederom voor 95 pk en 165 Nm. Gecombineerd om 220 pk en maar liefst 385 Nm te leveren,
Dat maakt hem best sportief: 0 tot 100 km/u bij 7,2
seconden en een topsnelheid van 192 km/u.

9,7 kWh
De lithium-ionbatterij van de X1 laadt 9,7 kWh . op
Elektriciteit opslaan. Dat zou genoeg moeten zijn voor het elektrische bereik van de 57
km (50 km volgens WLTP). In elektrische modus, tot 135
km/u. Herladen duurt ongeveer 3,5 uur op de wallbox (5 uur op de wallbox)
huishoudstekker).

• 

  Fiat 500 Hybrid: Het geëlektrificeerde icoon onder de loep

• 

  Nissan GT-R50: exclusief, maar prijzig