BMW M760Li xDrive: een volwaardig M-product?

Het is gebeurd. Voor de eerste keer in de geschiedenis is er een M-logo te vinden op het kofferdeksel van de BMW 7 Serie. Dit roept de vraag op: is de M760Li xDrive een volwaardig M-product? Om hierachter te komen, moeten we naar de details kijken. BMW-kenners herkennen direct de typenaam: deze M760Li is geen volwaardige M7, maar een product van de BMW M Performance-divisie. Dit betekent dat deze snelle luxe sedan een sportieve behandeling krijgt.

De krachtbron onder de motorkap is een essentieel onderdeel van de prestaties. Wat hebben we precies? Een comfortabele 6,6-liter V12 die maar liefst 610 pk levert en een enorm koppel van 800 Nm bij 5.500 tpm en vanaf 1.550 tpm. Het is dan ook geen verrassing dat de M760Li als een kanonskogel uit het startblok schiet. Hij sprint van 0-100 km/u in slechts 3,7 seconden en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Met het optionele M Driver's Pack kan de snelheidsbegrenzer zelfs worden verhoogd tot 305 km/u. Dit is geen auto om te onderschatten.

Om al deze kracht te beheersen, heeft BMW een geavanceerd onderstel geïnstalleerd. Actieve stabilisatorstangen helpen de bewegingen van het koetswerk te beheersen, terwijl 20-inch wielen met aangepaste banden en standaard xDrive vierwielaandrijving zorgen voor optimale grip. Ondanks het feit dat de M760Li standaard achterwielaandrijving heeft, beschikt hij ook over vierwielbesturing, waardoor deze grote sedan verrassend wendbaar is. Daarnaast biedt BMW de optie van een 19 inch M Sportrem, die bijdraagt aan de indrukwekkende remprestaties van de auto.

Visueel onderscheidt de M760Li zich ook van andere modellen in de 7 Serie. Het heeft een aerodynamisch M Sportpakket met matgrijze accenten, een groot V12-logo op de C-stijl en opvallende remklauwen in felblauw. Voor degenen die een subtielere uitstraling verkiezen, is er ook de Excellence-editie, die de sportieve bodykit achterwege laat en chroomaccenten toevoegt. De keuze is aan de koper om te bepalen welke stijl het beste bij hun smaak past.

Bij het starten van de BMW M760Li komt de V12 tot leven met een doffe, rollende geluid. In de normale rijmodus kan de auto comfortabel en soepel door het verkeer bewegen. Maar zodra je het gaspedaal intrapt, toont de V12 zijn ware aard. Het vermogen is overweldigend en de acceleratie is indrukwekkend. Deze grote sedan kan gemakkelijk andere auto's achter zich laten en voelt dynamisch aan, ondanks zijn gewicht van 2,2 ton. Dit is te danken aan het technologisch geavanceerde onderstel dat de auto extra stabiliteit biedt en de mogelijkheid om sneller te gaan.

Binnenin biedt de M760Li de vertrouwde ruimte van de 7 Serie, zij het met een minder diepe kofferruimte. Het interieur is luxueus en biedt tal van technische snufjes die kenmerkend zijn voor de BMW 7 Serie, zoals stoelen met massagefunctie, een elektrisch verstelbare achterbank met vier klimaatzones, adaptieve LED-koplampen, gebarenbediening en een uitgebreid aanbod aan rijhulpsystemen.

Wat betreft de prijs, is de BMW M760Li met al zijn luxe en prestaties zeker geen goedkope auto. Met een prijskaartje van 173.950 euro is hij ruim 50.000 euro duurder dan de volgende duurste 7 Serie in de catalogus, de 750Li xDrive. Maar voor wie ultieme luxe en prestaties zoekt, is de M760Li een aantrekkelijke keuze.

Aan de pomp is de V12-motor uiteraard niet de zuinigste. Het verbruik ligt rond de 15,4 liter per 100 kilometer. Desondanks blijven high-end en luxe autofabrikanten vasthouden aan deze prestigieuze motor, ook al wordt hij met uitsterven bedreigd.

Al met al zet de BMW M760Li de traditie van de 7 Serie V12-motor voort en is het vlaggenschipproduct van de serie. Hoewel het geen volwaardige M7 is, heeft de M Performance-versie meer dan genoeg atletische ambitie, zij het enigszins beperkt door het hoge gewicht. Voor wie het liever wat subtieler heeft, is er gelukkig ook de Excellence-editie, die een meer discrete uitstraling biedt. Het is een combinatie van twee concepten die je misschien niet meteen in één auto zou verwachten, maar de BMW M760Li bewijst dat het mogelijk is.

Naast de BMW M760Li, laten we ook even een ander opmerkelijk voertuig bespreken: de beperkt verkrijgbare Buggy's Citroën Ami. Deze buggy kan worden gebruikt zonder rijbewijs en zal je onmiddellijk doen glimlachen. Het combineert twee concepten die niet meteen voor de hand liggen in één auto: een beperkt verkrijgbare buggy en een Citroën Ami. Het is een uniek en opvallend voertuig dat plezier en mobiliteit biedt zonder de noodzaak van een rijbewijs.

• 

  De Alfa Romeo 4C Spider & Coupé

• 

  De Bentley Bentayga V8 Diesel