BMW i4: Prijzen Onthuld en M50-versie Onthuld

BMW heeft onlangs officieel de i4 uitgebracht, een indrukwekkende toevoeging aan hun elektrische voertuigenportfolio. Deze lancering vond plaats in maart van dit jaar, en vandaag hebben ze het eerste model uitgebracht van hun sportafdeling M. Hoewel deze bewering niet volledig accuraat is, omdat de i4 M50 eigenlijk meer te bieden heeft dan alleen een standaard sportvariant. In feite heeft de i4 M50, in vergelijking met de elektrische M340i, zelfs meer kracht en prestaties te bieden dan de iconische M3. Het kan dus worden beschouwd als een variant van wat soms wordt aangeduid als "M-light" met een buitengewone balans tussen prestaties en efficiëntie.

De i4 M50 is uitgerust met de eDrive40-aandrijflijn. Deze variant onderscheidt zich met specifieke designelementen, zoals aangepaste bumpers en sideskirts, een verlaagde ophanging, stevigere 20-inch wielen en krachtigere remklauwen. De ervaring van de i4 M50 komt overeen met die van de M340i in vergelijking met de 3-serie, en BMW heeft zelfs nog meer inspanningen geleverd om een meeslepende rijervaring te creëren. Het "Sport"-geluid, ontwikkeld in samenwerking met de befaamde componist Hans Zimmer, voegt een extra dimensie toe aan de rijervaring en belichaamt de dynamische geest van BMW's M-divisie.

Het interieur van de i4 M50 ademt ook een sportieve sfeer uit, met een reeks verbeteringen die zowel het comfort als de prestaties verhogen. De stoelen zijn zowel sportiever als comfortabeler en dragen bij aan de algehele rijervaring. Binnenin de eDrive40 is een digitaal instrumentenpaneel te vinden, met een royaal 12,3-inch bestuurdersscherm en een imposant 14,9-inch middenscherm dat diverse functies en informatie biedt aan de bestuurder en passagiers.

Onder de motorkap pronkt de i4 M50 met twee motoren, één voor elke as, die gezamenlijk een indrukwekkende 544 pk produceren. Hierdoor kan de i4 M50 in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, wat vergelijkbaar is met de snelheid van de M3 en M4 Competition. Terwijl de eDrive40 iets bescheidener is met 340 pk, biedt hij nog steeds aanzienlijke prestaties en heeft hij een rijbereik van 590 km met een volledige lading. Beide modellen delen een batterij van 83,9 kWh, waardoor ze niet alleen krachtig zijn, maar ook geschikt voor langere ritten zonder frequent opladen.

Hoewel de exacte leverdatum van de eerste batch nog onbekend is, kunnen we verwachten dat zowel de i4 als zijn sportievere variant tegen het einde van het jaar beschikbaar zullen zijn. Hoewel BMW nog geen officiële aankondiging heeft gedaan over dit onderwerp, zijn de prijzen voor de Belgische markt al wel bekend. De i4 eDrive40 begint bij een prijs van €59.600, terwijl de i4 M50 beschikbaar zal zijn vanaf minimaal €73.000 EUR.

Als je op zoek bent naar een elektrische auto, biedt auto-sales-belgie.com een breed scala aan opties met meer dan 30.000 voertuigen, zowel nieuw als gebruikt. Ontdek de nieuwste EV-advertenties en maak een weloverwogen keuze voor jouw elektrische mobiliteit.

• 

  Martini-inspired Kleuren sieren de Porsche 911

• 

  Peugeot heeft nieuw logo?