BMW 5-Serie Touring: Nu Officieel!

Leuk weetje voor de quizfanaten onder jullie: de vierdeursversie van de 5 Serie is inmiddels aan zijn zevende generatie toe. Touring is alleen beschikbaar in de vijfde generatie. Er waren immers geen onderbroken versies van de 5-serie uit de jaren 70 en 80.

De BMW 5 Reeks Touring zal uiteraard dezelfde dieetbehandeling ondergaan als de sedan. Net als die vierdeurs verliest hij veel gewicht en krijgt hij een geheel nieuw chassis. Het is zeker niet het enige dat hij van de sedan heeft gekopieerd: veel van dezelfde techniek en uitrusting is ook aanwezig in de Touring. Maar dat lossen we meteen op.

De 5 Serie Touring heeft natuurlijk een aantal specifieke kenmerken. Luchtvering en automatische niveauregeling achter zijn bijvoorbeeld standaard. Maar op de optielijst kun je natuurlijk kiezen voor adaptieve demping, achterwielbesturing en een verlaagd sportonderstel. Dingen die we kennen uit Berlijn.

De kofferbak is natuurlijk een belangrijke troef voor deze Touring, en de ruimte neemt natuurlijk toe: 10 liter om precies te zijn (vóór 560 liter in de vorige versie, nu 570 liter). Met neergeklapte achterbank is de kofferruimte niet meer 1.670 liter, maar 1.700 liter. Met deze cijfers is de 5 Serie Touring ongeveer zo groot als de Volvo V90 (560 liter en 1.526 liter), maar moet hij zijn belangrijkste concurrent Mercedes E-Klasse (640 liter en 1.820 liter) voorblijven.

Met een druk op de knop op de kofferbak klap je de achterbank in drie delen (40/20/40) neer. De kofferklep heeft nog een apart te openen achterruit, die ook automatisch werkt als je handen vol zijn en je voeten onder de bumper zwaaien.

De BMW 5 Reeks Touring wordt gelanceerd met dezelfde motoren als de sedan: met name de 530i viercilinder met 252 pk en de 540i zescilinder met 340 pk benzine. Ze zijn allemaal gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie en de zescilinder krijgt standaard xDrive-vierwielaandrijving. Dieselmotoren zijn natuurlijk ook leverbaar: 520d viercilinder met 190 pk, standaard handgeschakelde zesversnellingsbak, optioneel automaat en 530d zescilinder, inclusief standaard achttraps automaat, optioneel met xDrive keurmerk.

De estate heeft uiteraard dezelfde uitrusting als de sedan: een bijzonder uitgebreid en connected infotainmentsysteem dat niet alleen via een touchpad maar ook via spraak en gebaren te bedienen is, smartphone-integratie (o.a. Apple CarPlay) en zelfs parkeerhulp met een afstandsbediening . Daarnaast staat er veel rijhulp op de agenda: rijstrookassistent, waarschuwing bij kruisend verkeer achter het voertuig, adaptieve cruisecontrol en meer.

De nieuwe BMW 5 Serie Touring werd officieel onthuld op de Autosalon van Genève. De verwachting is dat hij in de zomer van 2017 in de showrooms zal verschijnen. Prijzen en andere motoren komen later dit jaar beschikbaar.

• 

  Nieuwe Renault Espace showt binnenkant

• 

  Vergeten Juweeltje: Messerschmitt Kabinenroller, Gewilde Klassieker onder Verzamelaars