Autoverkoop in België afgenomen

Ik begrijp dat u zich zorgen maakt over een daling van de autoverkoop in België. Er zijn verschillende factoren die de verkoop van auto's kunnen beïnvloeden, zoals de economische situatie, de verkrijgbaarheid van financiering, de prijs van brandstof, het aanbod van andere vervoersmogelijkheden en de veranderende vraag naar verschillende soorten voertuigen.

Sommige specifieke redenen voor de daling in verkoop in België kunnen zijn:

• Het veranderende klimaatbeleid : waarbij de overheid streeft naar minder uitstoot van auto's en elektrische en hybride auto's zijn zeker aantrekkelijker voor consumenten
• Het grote aanbod van tweedehands auto's : dat kan een natuurlijke afzetmarkt voor nieuwe auto's beperken
• De impact van pandemie zorgde ook voor daling van economie

Het is belangrijk om te weten dat de automarkt vaak cyclisch is, en dat verkoopdalingen vaak gepaard gaan met economische neergangen, maar dat de verkoop vaak weer opveert als de economie herstelt.

In het algemeen, de autoverkoop kan variëren afhankelijk van de specifieke omstandigheden in elk land of regio. Als u meer specifieke informatie wilt, zou ik u aanraden om contact op te nemen met de Belgische federatie van de automobielindustrie of het bureau voor statistiek van België voor gedetailleerde cijfers over autoverkoop in België.

Belgische autoverkopen dalen

De autoverkopen in België daalden in februari met 3,6% in vergelijking met februari 2014. Over het algemeen waren de autoverkopen in 2015 4 procent lager dan een jaar eerder. Het meest opvallende cijfer voor februari was Porsche. In februari 2014 verdubbelde de Duitse autofabrikant zijn autoverkoop in de voorgaande maand. In februari werden 44.504 nieuwe voertuigen geregistreerd. In februari vorig jaar waren dat er 46.140. De autoverkopen in februari waren 3,6%. Januari was ook een slechte maand voor de autoverkopen in België. Het aantal nieuwe auto’s daalde vervolgens met 4,6%. Over het algemeen zijn de autoregistraties dit jaar met 4,1% gedaald op jaarbasis, en de industrie als geheel neemt af. Over het algemeen daalde de verkoop in de auto-industrie. Alleen lichte bedrijfsvoertuigen lieten een sterke stijging van 8,6 procent optekenen ten opzichte van februari 2014. In de eerste twee maanden van dit jaar steeg de verkoop van lichte bedrijfsvoertuigen met bijna 5 procent ten opzichte van de eerste twee maanden van 2014, veel beter dan zware bedrijfsauto’s z.a. vrachtwagens.

In januari zagen we een forse daling van het aantal nieuwe motoren. In februari bleef het aantal dalen, maar de daling was veel kleiner dan in januari. De populairste BMW van Renault overtrof in januari onverwacht de Belgische autoverkopen. BMW zal naar verwachting in februari goede verkoopcijfers rapporteren, aangezien de salonomstandigheden aanhouden. BMW werd echter omvergeworpen door het Franse Renault en ingehaald door Peugeot, Volkswagen, Opel en Citroën. Er zijn aanzienlijke maandelijkse winsten en de cijfers fluctueren enorm tussen merken. Ook sterk gedaald in de afgelopen maand zijn merken die zich terugtrekken uit België of Europa, zoals Lancia en Chevrolet. De verkopen van Chevrolet en Lancia daalden respectievelijk met 99 procent en 35 procent. De terugtrekking van deze merken van de Belgische markt gebeurt gefaseerd. Chevrolet is niet helemaal verdwenen uit België. Dealers van het Amerikaanse automerk verkopen tot nu toe de Chevrolet Corvette. Chevrolet kondigde dit jaar ook een nieuwe Camaro aan. Hij zal waarschijnlijk ook in België op de markt komen als rivaal of vervanging voor de nieuwe Ford Mustang. De meest opvallende stijgingen en dalingen worden meestal gezien bij luxe merken. Hetzelfde geldt voor de autoverkopen in februari. Porsche, Jeep en Bentley kenden een zeer sterke groei.

Verdubbel het aantal nieuwe Porsches en Jeeps dat vorige maand werd geregistreerd dan afgelopen februari. Het aantal nieuwe Bentleys is zelfs met 500% gestegen: afgelopen februari is er slechts 1 Bentley verkocht en vorige maand zijn er 6 Bentleys geregistreerd. Lamborghini zag een vergelijkbare stijging: van 1 in februari 2014 naar 4 in februari 2015. Tesla, het Amerikaanse automerk van elektrische auto’s, werd onverwacht hard getroffen. De fabrikant uit Amerika verloor vorige maand 53 procent van de Belgische automarkt in vergelijking met vorig jaar. Crisis in de auto-industrie De daling van de autoverkopen is geen goed nieuws voor de Belgische autodealers. Belgische autodealers hebben het steeds moeilijker om te overleven. Dat komt deels doordat de winstmarges heel klein zijn geworden, waardoor het voor distributeurs moeilijk is om winst te maken. Als gevolg van deze crisis zal de komende jaren 20% van de banen in de Belgische auto-industrie verdwijnen. Wij houden u op de hoogte van autoverkopen in België. Volg auto-verkopen-belgie.com online.

• 

  Borgward bezig met comeback

• 

  Fiat 500 viert 8-jarig bestaan