Mercedes' autonome rijtechnologie officieel erkend door de VN!

Het autonome 'Drive Pilot'-systeem van Mercedes heeft officieel de VN-certificering ontvangen, waarmee het het eerste niveau 3-systeem is dat internationale goedkeuring heeft gekregen. Dit betekent dat bestuurders het stuur kunnen loslaten en het systeem het stuur overneemt, maar er moet nog steeds iemand achter het stuur zitten om in te grijpen indien nodig.

Het systeem maakt gebruik van een uitgebreide lijst sensoren, zoals lidar, camera's, ultrasone sensoren, GPS-informatie en verkeersbordherkenning, om voorliggers te volgen, op de rijstrook te blijven en indien nodig uitwijkmanoeuvres uit te voeren. Het wordt beschouwd als een "alwetende" adaptieve cruisecontrol.

Hoewel het systeem is goedgekeurd door de VN, hebben lokale autoriteiten het nog niet geïmplementeerd. Op dit moment is het Drive Pilot-systeem alleen beschikbaar in de S-Klasse en EQS, en alleen in Duitsland. Tests in andere landen zijn aan de gang. Het kan worden geactiveerd op 13.191 kilometer snelweg, in druk verkeer en met een snelheid van maximaal 60 kilometer per uur.

Zodra het systeem is geactiveerd, worden bepaalde functies die normaal gesproken zijn geblokkeerd, beschikbaar. Bestuurders kunnen deze tijd gebruiken om bijvoorbeeld te bellen, op internet te surfen of een film te kijken, maar het systeem is nog steeds beperkt tot specifieke omstandigheden en snelheden.

Hoewel deze goedkeuring een belangrijke stap voorwaarts is, is er nog steeds een lange weg te gaan voordat autonoom rijden gemeengoed wordt. De technologie en regelgeving moeten verder worden ontwikkeld om autonoom rijden op grote schaal mogelijk te maken.

• 

  De vergeten exoot: Hyundai Coupé, betaalbare klasse (2002-2009)

• 

  Ferrari 296 GTS: hybride 'berlinette' met stekkeraansluiting