Audi R8 V12 TDI Concept: Diesel-powered Supercar!

Supercars staan ​​gelijk aan prestaties, maar vooral leuk om te rijden! ‘t plezier van brullende motoren en hemelse melodieën van stratosferische snelheid! Alles waar een dieselmotor slechts van kan dromen… Deze redenering is misschien wat voorbarig!

Deze redenering vergeet rekening te houden met het feit dat dieselmotoren in conventionele sedans meer rijplezier bieden dan benzinemotoren vanwege het teveel aan koppel. Trouwens, die benzinemotordagen zijn veel zwaarder bij lage toerentallen. Vergeet ook de claim dat Audi twee keer heeft gewonnen op Le Mans met dieselmotoren. Dus wat ze hier doen is niet zo onlogisch als het blijkt… Laten we eens kijken naar de indrukwekkende kenmerken van deze motor: V12, 6 liter cilinderinhoud, 2 turbo’s, 500 pk en 1.000 Nm koppel vanaf 1.750 tpm ! Dit alles is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, en het spijt ons voor de koppeling! Ondanks de extra kilo’s overtreffen de prestaties die van de benzineversie: van 0 naar 100 km/u in slechts 4,2 seconden en een topsnelheid van rond de 300 km/u!

Audi zei ook dat het geluid van hun dieselmotoren ook de nodige aandacht kreeg. De dieselversie en zijn overvloed aan vermogen vind je niet alleen onder de motorkap! De luchtinlaten zijn merkbaar groter, het heeft een vaste spoiler en specifieke velgen aan de achterkant… Verder komt hij met een magnetische rit en een Quattro versnellingsbak, 60% van het vermogen gaat naar de achterwielen. In de cockpit vind je een stuur inclusief geïntegreerde startknop en een keuzeknop voor de standaard instellingen: Sport, Dynamic of Competition. Bij de laatste instelling verschijnt er een timer en is de dashboardverlichting rood in plaats van wit…

• 

  PIAGGIO lanceert hybride scooters!

• 

  VW Polo Harlekin maakt comeback