Audi Cross Cabriolet Quattro

De Audi Cross Cabriolet Quattro was een conceptauto die in 2007 werd gepresenteerd op de Los Angeles Auto Show. Het was een SUV-cabriolet met vierwielaandrijving en het was bedoeld als een concept voor een nieuw type voertuig dat nog niet eerder op de markt was verschenen.

Het ontwerp van de Audi Cross Cabriolet Quattro was gebaseerd op de Audi Q7 SUV, maar met een cabriolet-dak dat open en dicht kon worden gedaan. Het dak bestond uit twee panelen die konden worden opgevouwen en opgeborgen in de bagageruimte. Het interieur van de auto was luxueus en modern, met lederen bekleding en een high-tech dashboard.

De Cross Cabriolet Quattro werd aangedreven door een krachtige V6 TDI-motor met een vermogen van 240 pk. De motor was gekoppeld aan een zestraps automatische transmissie en Audi's beroemde Quattro vierwielaandrijving.

Helaas werd de Audi Cross Cabriolet Quattro nooit in productie genomen, omdat Audi uiteindelijk besloot dat er niet genoeg vraag was naar dit type voertuig. Toch was het een interessant concept en het toonde aan dat Audi bereid was om nieuwe en ongewone ideeën te verkennen.

BMW vond de SUV-coupé uit met de X6, en Audi heeft een cabriolet SUV! Originele ideeën die in Los Angeles aan het publiek worden getoond. Tegelijkertijd werpt het concept ook enig licht op hoe een toekomstige Q5 eruit zou moeten zien, namelijk dat de Q5 de kleine SUV van het merk zou moeten zijn om te concurreren met de BMW X3 en de toekomstige Mercedes-Benz GLK.

Maar terug naar het concept: Audi blijft zweren bij een stoffen dak. Het stoffen dak is compacter en makkelijker te openen en te sluiten, wat volgens Audi in dit geval maar 17 seconden duurt!

Audi A4’s en A5’s worden gebruikt als model voor bepaalde onderdelen, zoals versnellingsbakken. De motor is een 240 pk sterke 3-liter V6 diesel. De dieselmotor is aangepast om te voldoen aan de strenge Euro 6-norm die in 2014 wordt verwacht. Het is niet alleen een schone auto, hij is ook sober, met een gemiddeld verbruik van 7,3 liter per 100 kilometer.

Net als de A8 is Bang&Olufsen de ideale partner voor een geluidssysteem. Voor het navigatiesysteem noemden ingenieurs Google- en Google Earth-systemen.

• 

  Vergeten icoon: Cizeta V16T, de oorspronkelijke Lamborghini Diablo!

• 

  Opel Meriva: innovatie, veelzijdigheid en compactheid in een nieuw jasje