Alpina D3 S: wat voegt het toe?

De prestaties van de Alpina D3 S zijn indrukwekkend, met 355 pk en 730 Nm koppel uit een 3.0 liter zescilinder dieselmotor. Niemand zal klagen over het snelheidspotentieel van de sedan en het Duitse Buchloe heeft de doorbraak bereikt. De Alpina D3 S accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 4,6 seconden en heeft een topsnelheid van 273 km/u, ondanks het feit dat het een leeggewicht heeft van 1.950 kg, wat 120 kg zwaarder is dan de logge BMW 730d xDrive. Zelfs in vergelijking met de BMW 730d xDrive, die een leeggewicht heeft van 2.010 kg, is de Alpina D3 S sneller en lichter.

De Alpina D3 S is uitgerust met vierwielaandrijving en een achttraps automatische transmissie, wat deels verantwoordelijk kan zijn voor het hoge gewicht. Om het rijgedrag te behouden, heeft de auto een sportonderstel met standaard adaptieve dempers. De Alpina D3 S heeft ook een specifieke bodykit, een interieur met sportstoelen en hoogwaardige afwerkingen, en typische spaakvelgen van de tuner/constructeur.

Hoewel de prestaties van de Alpina D3 S indrukwekkend zijn, moet worden opgemerkt dat de standaard BMW M340d ook al krachtig is, met 340 pk en 700 Nm koppel. Het verschil tussen beide is slechts 15 pk en 30 Nm. De standaard M340d accelereert even snel naar 100 km/u als de D3 S, maar heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u, wat voor de meeste klanten meer dan voldoende is.

In Duitsland kost de BMW M340d xDrive €64.550 en in België €69.550, terwijl de Alpina D3 S €70.550 kost, wat €6.000 meer is. De Alpina heeft echter één grote troef, namelijk dat de D3 S niet is begrensd, waardoor het de mogelijkheid heeft om sneller te gaan dan de standaard M340d.

• 

  Sportiviteit met mate bij Nissan Juke Nismo

• 

  Bell Custom 500: de iconische helm