Alfa Romeo Brera TI : legendarisch

De Alfa Romeo Brera TI is een speciale editie van de Alfa Romeo Brera, een sportcoupé die tussen 2005 en 2010 werd geproduceerd. "TI" staat voor "Turismo Internazionale", wat in het Italiaans "Internationale Toerisme" betekent, en het verwijst naar een historische naam die Alfa Romeo in het verleden gebruikte voor zijn sportieve auto's.

De Brera TI werd uitgebracht in 2008 en was bedoeld als een upgrade van de standaard Brera-coupé. Het had verschillende verbeteringen op het gebied van prestaties, handling en uitrusting, waardoor het een nog sportievere uitstraling had dan de al opvallende Brera.

Onder de motorkap was de Brera TI beschikbaar met twee motoropties: een 2,2-liter benzinemotor die 185 pk produceerde en een 3,2-liter V6-benzinemotor die 260 pk produceerde. Beide motoren waren gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische transmissie met zes versnellingen.

Het chassis van de Brera TI was voorzien van een speciale verlaagde sportophanging die zorgde voor een betere handling en een sportiever rijgedrag. De remmen waren ook verbeterd met Brembo-remklauwen en grotere schijven.

Aan de buitenkant onderscheidde de Brera TI zich van de standaard Brera door zijn speciale 19-inch lichtmetalen velgen, een sportieve voorbumper met grotere luchtinlaten, een achterspoiler en een sportuitlaatsysteem. Binnenin was de Brera TI voorzien van sportstoelen met lederen bekleding en aluminium accenten.

De Alfa Romeo Brera TI was een speciale editie die alleen in beperkte oplage werd geproduceerd, wat het tot een zeldzame en gewilde auto maakt onder autoliefhebbers en verzamelaars.

In het verleden waren Alfa Romeo’s met “TI”-badges echte volbloeden, rechtstreeks uit hun raceauto’s. Het tijdperk van hebzuchtige carburateurs en brullende motoren met vrije uitlaat. Voorbij zijn die tijden, en deze Brera TI spreekt meteen voor zich. Uiterlijk is hier belangrijk en we zullen meer leren over uiterlijk in Parijs. Dezelfde motor Ten eerste zal de Brera TI alleen leverbaar zijn met benzinemotoren, oftewel een 185 pk 2.2 JTS of een zwaardere V6 3.2 pk 260 pk. 2.4 JTD verschijnt later. BETERE HANDLEIDING Naast het «TI»-logo, steunt deze specifieke collectie vooral op zijn specifieke velg. Ze zijn 19 inch groot en geïnspireerd op de prachtige 8C velgen. De ophanging werd herzien en de Brembo-remmen werden rood geverfd. De sportstoelen in het interieur zijn bekleed met leer met specifieke naden. Een klein metalen plaatje herinnert passagiers eraan dat dit een bijzondere collectie is. De middenconsole en stuuromlijstingen zijn van aluminium of carbon op aanvraag. Uiteraard zijn ook het stuur en de versnellingspook bekleed met leer. Tot slot maakt een sportieve toonbank met witte verlichting en een aluminium voetsteun het geheel mooi af…

• 

  Audi TT RS-R: krachtig!

• 

  Vrachtwagen met drie versnellingspoken