Alfa Romeo Brera: Adembenemend Mooi

Alpha verspreidde eindelijk niet-statische Brera-foto’s. Na de salon, eindelijk op de baan, wachtend om hem vanaf januari 2006 bij de dealers te zien. Sportief en elegant, Brera heeft een zeer persoonlijke stijl.

Gemaakt in Italië

Brera, een prachtige auto, is het werk van Giorgetto Giugiaro. Het model heeft zeer Italiaanse lijnen en volgens de fabrikant “respecteert het volledig het sportieve erfgoed van het merk”. De Alfabrera is 183 cm breed, 441 cm lang, 137 cm hoog en heeft een wielbasis van 252 cm. Groot glas en een vast dak laten licht binnen en geven een ruimtelijk gevoel.

Krachtig

Deze Italiaanse coupé wordt standaard geleverd met een VDC-stabilisatiesysteem, xenonkoplampen en 7 airbags. Afhankelijk van de markt is Brera verkrijgbaar met verschillende motoren, van een mengsel van twee benzinemotoren met JTS-injectie (dieselversies volgen later). Er zijn ook twee afwerkingsniveaus, 10 exterieurkleuren en 4 verschillende interieurafwerkingen. De motor, echt het hart van dit model, geeft deze Brera zijn nobele karakter. De krachtbronnen zijn technisch sterk verbeterd: 2,2 liter 185 pk en 3.2 V6 260 pk, beide met JTS directe injectie. Beide motoren zijn gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Vergeleken met de vorige V6 van de fabrikant krijgt de 3.2 20 pk en 33 Nm koppel (260 pk en 322 Nm bij 4500 tpm). Het wordt nu geleverd met directe injectie in de verbrandingskamer, dubbele nokkenassen, automatische aanpassing van de luchtinlaten en een Twin Phaser-uitlaat. Een andere primeur voor deze 6-cilinder Alfa is de aluminium cilinderkop en het motorblok. Met deze motor kan de Brera een topsnelheid van 240 km/u bereiken en accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 6,8 seconden.

Dankzij de aluminium cilinderkop en motorblok is de 185 pk sterke viercilinder uitvoering beduidend lichter. Daarnaast omvatten de distributiebedieningen roltuimelaars die de wrijving van de cilinderkop aanzienlijk verminderen, en dual phasers, een systeem dat de inlaat en uitlaat automatisch aanpast om vermogen, koppel en verbruik te optimaliseren. De 2.2 JTS levert 230 Nm koppel bij 4.500 tpm en bereikt een topsnelheid van 222 km/u en 0-100 km/u in 8,6 seconden.

De nieuwe auto is gebaseerd op een quad-ophanging voor en een Multilink-type achter. De 3.2 JTS-versie wordt standaard geleverd met de nieuw ontwikkelde Afla Q4 vierwielaandrijving. Op het gebied van veiligheid biedt Alfa Brera een aantal elektronische besturingssystemen voor wegligging, remmen en voortstuwing. In het persbericht staat dat al deze systemen tijdens simulaties en testritten op de weg werden verfijnd om sportief rijden zo leuk mogelijk te houden. Deze auto is ongetwijfeld een belangrijke stap in de geschiedenis van de Alfa Romeo coupé. Hij zal ongetwijfeld een grote hit worden op het volgende Autosalon van Brussel.

• 

  De Top 5 Autogroepen in de Elektrische Auto Markt

• 

  Peugeot 908 HDI FAP: Evoluties