Slechte afwerking van auto's volgens ADAC: score van modellen

Technologie staat niet stil en de auto van vandaag is een computer in beweging. Maar om de hoge ontwikkelingskosten te compenseren, hebben autofabrikanten het soms aangedurfd om trucs uit te halen met materiaalkwaliteit en afwerkingen. Dat is zo’n beetje de algemene conclusie van een kwaliteitskeuring door de Duitse mobiliteitsorganisatie ADAC die 580 nieuwe auto’s beoordeelt. Dit zijn de beste en slechtste leerlingen van de klas. Verzegelde, niet volledig geverfde oppervlakken, …) interieur (zichtbare schroeven, slechte bevestiging, krakende geluiden…) en kwaliteit van het interieurmateriaal (hard plastic, slechte kwaliteit tapijt/hemelbekleding… ). Het gaat dus niet om de betrouwbaarheid van de auto, zoals bijvoorbeeld bij de ranking van JD Power het geval is, en de ranking van vorig jaar was ook niet al te positief. Wilt u een goede afwerking bij de aankoop van uw volgende auto? Dan is het beter om deze modellen te kopen (dat is het niet).

Er is een kwaliteitsverlies opgetreden in vergelijking met hun voorgangers, maar sommige niet. ADAC wil niet zeggen dat de kwaliteit in de hele auto-industrie achteruitgaat. De groep ziet een cyclische beweging waarin autofabrikanten bezuinigen op kwaliteit, om vervolgens harder te werken aan volgende modellen als ze kritiek krijgen van klanten en de media. U kunt het volledige rapport hier bekijken (in het Duits) Ontvangt u altijd het laatste autoadvies? Vond je het artikel interessant? Altijd al het allerlaatste autoadvies, tips en autoweetjes direct in je inbox willen hebben? Meld u vandaag nog gratis aan via e-mail, net als meer dan 300.000 autoliefhebbers:

• 

  Waardebepaling van je auto

• 

  120 auto’s van 1 collectie te koop