Abarth Punto Evo krijgt krachtige upgrade

In de Abarth-serie overschaduwde het succes van de 500 de Punto enigszins. Vastbesloten om dit karakteristieke model niet ten onder te laten gaan, lanceerde Abarth een nieuwe versie op basis van de nieuwe Punto Evo. Hij heeft meer vermogen en verbruikt minder, maar de innovatie zit dieper.

Déjà vu?

Natuurlijk willen de ogen ook wat. Royale spatborden, agressieve bumpers, 17 inch velgen, chromen uitlaatpijpen, dakspoiler achteraan en de nodige strepen: het zit er allemaal in. Binnen heb je de mogelijkheid om kuipstoelen te bestellen. Materialen zijn geüpgraded en de opvallende kleuropties stralen een bepaald gevoel van beweging uit.

Onder de motorkap

Abarth maakt nu ook gebruik van MultiAir-technologie, die de luchtkwaliteit niet regelt door een vlinderklep, maar door de hefhoogte van de inlaatklep te veranderen. De kleine 1.4-liter motor levert 165 pk en 250 Nm koppel bij 2.250 tpm. Hierdoor sprint de Abarth Evo in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/u en gaat hij snel met 213 km/u. Dankzij het start-stopsysteem verbruikt hij gemiddeld 6 l/100 km en stoot hij 142 g/km CO2 uit.

TTC

Abarth gebruikt dit acroniem voor een elektronisch differentieel dat het vermogen goed verdeelt over de twee voorwielen. Uiteraard is het landingsgestel ook voorzien van langere, stijvere torsiestaven etc. Met de versnellingspookschakelaar kunt u parameters voor sturen, remmen en motormanagement aanpassen. Er zijn twee standen: normaal en sport.

• 

  Tesla presenteert krachtige nieuwe batterij

• 

  BMW 1-Serie voorzien van facelift