Peugeot 3008 EV: Mogelijk 650 kilometer rijbereik?

Het PSA-concern, onder leiding van grote baas Carlos Tavares, heeft aangekondigd dat ze zich zullen richten op de productie van grote elektrische voertuigen in de C- en D-segmenten. Om deze ambitie te ondersteunen, hebben ze een nieuw modulair platform ontwikkeld genaamd eVMP (Electric Vehicle Modular Platform), dat is afgeleid van het bestaande EMP2-platform dat wordt gebruikt voor modellen als de Peugeot 3008 en 508, Opel Grandland X en Citroën C5 Aircross.

Er wordt gespeculeerd dat de immens populaire Peugeot 3008 SUV in 2023 een volledig elektrische versie op dit nieuwe platform zou kunnen krijgen. Hoewel PSA dit nog niet officieel heeft bevestigd, wordt aangenomen dat deze elektrische variant zou worden gelanceerd als onderdeel van de derde generatie van het model. De elektrische SUV zou worden geproduceerd in de Franse fabriek in Sochaux en zou de mogelijkheid hebben om ofwel één elektromotor (voor voorwielaandrijving) ofwel twee elektromotoren (één voor elke as, voor vierwielaandrijving) aan te bieden. De krachtigere versie zou een vermogen van ongeveer 250 kW (340 pk) hebben.

Voor wat betreft de batterijcapaciteit, zou PSA batterijen van 60 kWh tot 100 kWh aanbieden. Met deze batterijen zou de elektrische Peugeot 3008 een bereik hebben van minimaal 400 km tot maximaal 650 km volgens de WLTP-norm.

Daarnaast meldt het PSA-concern dat ze van plan zijn om hun eigen batterijcellen te produceren. Aanvankelijk kwamen de batterijen van de Chinese fabrikant CATL, maar later werden deze vervangen door in eigen huis geproduceerde cellen in samenwerking met Saft, een dochteronderneming van Total. Dit laat zien dat PSA een sterke focus heeft op het in-house ontwikkelen en produceren van essentiële componenten voor hun elektrische voertuigen.

• 

  Renault Wind: Een Geflopt Model

• 

  Exorbitante Prijs voor Mike Tyson's Ferrari F50