Deze oude VW Kever kost bijna € 60.000!

De Volkswagen Kever, ook bekend als de VW Kever, is een legendarische auto die oorspronkelijk in Duitsland werd geproduceerd en van 1938 tot 2003 in productie was. Het was een van de meest herkenbare auto's ter wereld en had een grote impact op de auto-industrie.

De Kever werd ontworpen door Ferdinand Porsche in opdracht van de Duitse overheid, die een auto wilde die betaalbaar en praktisch was voor het Duitse publiek. De eerste Kever werd in 1938 geproduceerd en was meteen een succes. Na de Tweede Wereldoorlog werd de productie van de Kever opnieuw opgestart en begon het exporteren naar andere landen, waaronder de Verenigde Staten.

De Kever had een luchtgekoelde motor achterin en had een eenvoudige, maar betrouwbare constructie. Het interieur was praktisch en comfortabel en de auto was betaalbaar en zuinig in gebruik. In de jaren '60 en '70 werd de Kever populair onder hippies en liefhebbers van de tegencultuur, die de auto beschouwden als een symbool van vrijheid en individualiteit.

De populariteit van de Kever bleef groeien, en in 1972 werd de productie van de auto naar Brazilië verplaatst, waar het tot 2003 werd geproduceerd. In totaal zijn er meer dan 21 miljoen Kever-auto's geproduceerd en het blijft een iconische auto tot op de dag van vandaag.

Het is echter niet in het bezit van een beroemdheid of in showroomstaat. Je hoeft alleen maar naar de foto’s te kijken. De waarde van deze auto is zijn authenticiteit. Hij is op 4 maart 1952 in Zweden geleverd en heeft tot 2014 maar één eigenaar gehad. Anton Jannson, uit de omgeving van Stockholm, parkeerde zijn auto in 1963 in een garage en verkocht hem 51 jaar later.

Met de ski’s van toen
RM Sotheby’s benadrukt vooral de authenticiteit van dit model: “Deze Volkswagen heeft slechts 77.000 km gereden, dus hij heeft vanaf het begin zijn originele carrosserie uit 1950, originele lak, interieur, motor, transmissie, dakkoffers behouden. rekken, skidragers en zelfs houten ski-eigenaren.”
werkelijk
Volgens de verkoper is de auto nog in werkende staat. Historisch: een van de laatste productiemodellen met een tweedelig achterraam, en dus nog steeds een van de meest authentieke Kevers. Er zijn nog veel meer kevers in goede conditie, maar niet zoveel als deze…

• 

  Frankrijk staat nu niveau 3 autonoom rijden toe

• 

  Pagani Zonda R gaat van het circuit naar de openbare weg