5 veelgestelde vragen over milde hybrides

Wat is een milde hybride?

Een milde hybride is een voertuig waarbij elektromotoren de klassieke verbrandingsmotor ondersteunen. Hoewel het niet volledig elektrisch rijdt, biedt het wel voordelen. Het stelt de verbrandingsmotor in staat om vroegtijdig uit te schakelen en later weer in te schakelen, bijvoorbeeld bij verkeerslichten met behulp van een start/stop-systeem. De elektromotor ondersteunt ook de verbrandingsmotor bij het optrekken.

Moet ik een milde hybride opladen?

Nee, dat is niet nodig. Milde hybrides hebben een kleine batterij die wordt opgeladen door de elektromotor, die ook fungeert als een generator. De energie die vrijkomt bij het uitrollen of remmen wordt omgezet in elektriciteit en opgeslagen in de batterij. Daarom is het niet nodig om een milde hybride op te laden via een externe bron.

Welke merken bieden al milde hybrides aan?

Er zijn veel automerken die al milde hybrides aanbieden. Zo heeft Suzuki bijvoorbeeld milde hybride versies van de Swift, Baleno en Ignis. Audi heeft al modellen zoals de A6, A7 en A8 met milde hybride aandrijving. Ford heeft onlangs de gematigde hybride Fiesta en Focus aangekondigd, terwijl Hyundai en Kia milde hybride dieselopties hebben in hun Tucson- en Sportage-SUV's. Dit is slechts een voorbeeld en in de toekomst zullen meer merken en modellen milde hybrides introduceren. Voor fabrikanten is milde hybridisatie een relatief eenvoudige en kosteneffectieve manier om te voldoen aan de CO2-emissiedoelstellingen van 95 g/km tegen 2021.

Hoeveel brandstof bespaart een milde hybride?

De meeste merken melden een brandstofbesparing tussen de 10% en 20% voor milde hybrides. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van je rijstijl, maar je kunt over het algemeen rekenen op enkele liters brandstofbesparing per honderd kilometer. Door anticiperend te rijden en efficiënt gebruik te maken van de hybride functionaliteit, kan het verbruik nog verder worden verminderd.

Zijn milde hybrides fiscaal voordeliger?

Niet echt. In de ogen van de overheid wordt een milde hybride niet beschouwd als een volwaardige hybride, en daarom kom je mogelijk niet in aanmerking voor specifieke belastingvoordelen die gelden voor volwaardige hybride voertuigen. De officiële CO2-uitstoot van milde hybrides ligt iets lager dan die van conventionele verbrandingsmotoren, maar deze uitstoot wordt nog steeds meegerekend bij het bepalen van de belastingen, zoals de BIV (Belasting op inverkeerstelling) of ecomalus in Vlaanderen en Wallonië.

• 

  Voorkom schade: vermijd rijden door kniehoog water bij wateroverlast

• 

  Elektrische auto's als mobiele energiebron: V2L, V2G en V2H uitgelegd