5 weetjes over koopje Audi RS4 MK1

Gewoon als pauze

De eerste generatie RS4 was een sedan met een carrosserie die bekend stond als de "Avant" in Audi-taalgebruik. Dit model was anders dan de beschikbare S4 en had een opvallende uitstraling. Het exterieur van de RS4 onderging een testosteronbehandeling, met verbrede wielkasten, indrukwekkende 18-inch velgen en een voorbumper met drie imposante luchtinlaten. Al deze aanpassingen gaven de RS4 een krachtige en agressieve uitstraling.

Weinig exemplaren

Als je op zoek bent naar een RS4, moet je geduld hebben. Er zijn slechts 6.030 exemplaren van dit model gebouwd tussen 2000 en 2002, en het merendeel daarvan is grijs van kleur. Het kan even duren voordat je er een vindt die aan je wensen voldoet, maar als je goed zoekt, zijn er zeker mogelijkheden. Het is raadzaam om internationale websites en advertenties in de gaten te houden om op de hoogte te blijven van eventuele beschikbare RS4-modellen.

Ren vaak vele kilometers

De betrouwbaarheid van de RS4 is indrukwekkend, gezien het feit dat veel eigenaren van dit model vele kilometers hebben afgelegd. De RS4 is een echte kilometervreter en veel exemplaren hebben dan ook een hoge kilometerstand, vaak boven de 200.000 kilometer. Mits goed onderhouden, is dit echter geen probleem. Het is verstandig om de onderhoudshandleiding goed door te nemen en ervoor te zorgen dat alle aanbevolen onderhoudsprocedures worden gevolgd.

Vraag een factuur aan

Bij de RS4 kunnen de grootste kostenposten optreden bij het vervangen van onderdelen zoals banden, turboladers, koppelingen, remmen en verdelers. Het is belangrijk om te controleren of deze onderdelen recentelijk zijn vervangen of onderhoud hebben gehad. Het verkrijgen van een gedetailleerde factuur van de vorige eigenaar kan nuttig zijn om inzicht te krijgen in de staat van de auto en om onverwachte kosten in de toekomst te voorkomen.

Vermijd het aanpassen van slachtoffers

De RS4 beschikt over een uitzonderlijk efficiënte vierwielaandrijving en het chassis kan veel meer vermogen aan dan de standaard 380 pk. Hierdoor hebben veel eigenaren hun RS4 voorzien van extra tuning en vermogensupgrades. Hoewel dit zorgt voor een indrukwekkende prestatieverbetering, is het belangrijk om te beseffen dat dit invloed kan hebben op de betrouwbaarheid en verzekeringsdekking van de auto. Voor wie op zoek is naar een puur origineel model, is het dus verstandig om een RS4 te kopen die niet is aangepast.

• 

  Onterechte flitsboete aanvechten

• 

  5 weetjes over Chevrolet Bel Air (1955-1957)