Mercedes 300 SL verkocht voor 4,65 miljoen dollar

Die prijs degradeert de Bugatti Veyron zelfs naar een midweekgolf. De nieuwe eigenaar van deze Mercedes verloor meteen $ 4,65 miljoen toen de hamer voor het laatst werd gehamerd op een veiling in Arizona. Exclusief belasting! Veel geld, maar de auto is het waard.

De Mercedes 300 SL is een mythe. Het hoort zeker thuis in de legende dankzij de vleugeldeuren. Dit is niet bijzonder zeldzaam, aangezien er 1.400 werden geregistreerd. Hoe deze hoge prijs te verklaren? Kijk maar naar het lichaam. Deze 300 SL maakt deel uit van een serie van 29 lichtgewicht aluminium carrosserieën.
Bovendien heeft dit model een krachtigere NSL-motor, mooie Rudge-banden met wielmoeren in het midden en plexiglas ramen. De auto is in 1955 afgeleverd aan een klant uit Californië die de unieke bom op de wielen wellicht heeft gezien, aangezien het in die tijd in Amerika vooral nederige chromen kastjes waren die rondreden. Het was een wraak en een vertoon van Duitse technologische bekwaamheid die tien jaar geleden werd vernietigd. Vergeleken met het gietijzeren blok met zijkleppen van de Yankees, toonde het Duitse economische wonder deze 300 SL, volledig van aluminium, aangedreven door een direct ingespoten 3.0 rechte cilindernokkenas. 1955!

Het prijskaartje van $ 4,65 miljoen voor één bewijst dat de markt voor verzamelaars in goede staat verkeert. Ter info, deze auto werd in de jaren 80 voor $ 57.000 verkocht. Hoewel het gerestaureerd moet worden, is de toegevoegde waarde nog steeds indrukwekkend. In euro’s leverde dit een aanzienlijke $3,55 miljoen op.
Het Amerikaanse veilinghuis Gooding & Company heeft een aantal andere indrukwekkende veilingen in Arizona geregistreerd: een Duesenberg Type J uit 1930 voor $ 2,64 miljoen, een Ferrari 500 Superfast uit 1965 voor $ 1,1 miljoen, een Bentley 4l uit 1929 ½ was $ 2,145 miljoen, een Ferrari 275 uit 1967 was $ 1,2 miljoen GTB /4, en last but not least, een sculpturale Ferrari 250 GT California met een verlengd chassis werd gekocht voor maar liefst $ 3,905 miljard. Welke crisis?

• 

  Koenigsegg Gemera: Het geluid

• 

  Volkswagen Golf 5 R32: Krachtige raket met betaalbare gebruikskosten