Veranderingen in de wegcode: 20 zaken om te weten

Nieuwe verkeersregels nog niet van kracht

Op dit moment zijn de nieuwe verkeersregels nog niet van kracht in België. Hoewel er enkele voorstellen zijn gedaan om de huidige wegcode te wijzigen, is de implementatie ervan nog niet voltooid. Vlaams minister van Verkeer, Ben Weyts (N-VA), bevestigt dat er veranderingen op komst zijn, maar volgens hem zal dit proces tijd vergen. In een interview met VTM Nieuws geeft hij aan dat de wijzigingen mogelijk in 2021 kunnen worden geïntroduceerd, maar dat er een overgangsperiode tot 2030 zal zijn.

Hieronder worden enkele van de voorgestelde veranderingen in de wegcode beschreven:

• Fietsen op trottoirs: Momenteel mogen kinderen onder de 9 jaar altijd op de stoep fietsen. Er wordt voorgesteld om deze leeftijdsgrens te verhogen naar 10 jaar.
• Ga de rotonde op met twee rijstroken aan de linkerkant: Als er twee personen een rotonde oprijden en ze willen de eerste afslag nemen, moeten ze voorrang verlenen aan andere weggebruikers die van links komen. Dit voorkomt dat ze andere weggebruikers afsnijden.
• "Vierkant groen": De nieuwe wegcode introduceert het "Vierkant groen" principe, waarbij alle voertuigen stoppen voor rood licht en fietsers tegelijkertijd groen licht krijgen. Er zijn al enkele proefprojecten voor "pleinvergroening" gaande in Antwerpen.
• Carpoolstroken: Er zullen speciale bewegwijzeringen komen voor carpoolers. Auto's met twee of meer passagiers kunnen dan gebruikmaken van de normale rijstrook, samen met bussen en taxi's.
• Mist: De nieuwe wegcode voorziet in waarschuwingsborden voor mist. Deze borden zullen alleen worden weergegeven op dynamische signalisatie wanneer er sprake is van gedeeltelijke en tijdelijke mist.
• Dimlicht: Er wordt overwogen om een verkeersbord op te nemen dat bestuurders verplicht om dimlicht te gebruiken, bijvoorbeeld in tunnels.
• Zelfrijdende voertuigen: Hoewel er nog geen zelfrijdende auto's op de weg zijn in België, wil de minister dat de nieuwe wegcode ruimte biedt voor tests met zelfrijdende voertuigen.
• Geen stacaravans: Op sommige plaatsen en wegen zullen campers of stacaravans verboden zijn. Specifieke verbodsborden zullen deze locaties markeren.
• Sporen: Er zal een gevarenbord worden geïntroduceerd om weggebruikers te waarschuwen dat ze een spoor naderen, niet alleen treinrails maar ook tramrails. Dit zal met name nuttig zijn voor fietsers in stedelijke gebieden.
• Voeg in op de snelweg: Bij het invoegen op de snelweg moet het verkeer op de oprit voorrang verlenen. Om dit duidelijk aan te geven, zal er een omgekeerde driehoek worden gebruikt als apart artikel in de wegcode.
• Rijden is verboden tijdens schooluren: Om de verkeersveiligheid te waarborgen, zullen sommige scholen op bepaalde tijden volledig autovrij zijn bij de schoolpoorten.
• Inhalen op kruispunten: De nieuwe wegcode benadrukt dat het inhalen van andere weggebruikers op kruispunten verboden is, zoals ook al in de huidige Wegenverkeerswet staat.
• Kinderzitjes op fietsen: Kinderen onder de drie jaar zullen verplicht zijn om een fietsstoeltje te gebruiken met voetsteunen, rugleuningen en de mogelijkheid om het kind vast te maken. Zelfs zonder gesp moeten kinderen de rugleuning kunnen aanraken.
• Bestandsfiltering: Motorrijders kunnen het zogenaamde filefilteren blijven oefenen, waarbij ze tussen rijstroken doorrijden, maar ze moeten daarbij hun richtingaanwijzers gebruiken.
• Hoverboards, Segways en Scooters: De maximale toegestane snelheid voor hoverboards, Segways en elektrische scooters zal worden verhoogd van 18 km/u naar 25 km/u.
• Ruimte tussen auto en fietser: Om de veiligheid van fietsers te vergroten, zal de minimale afstand die automobilisten moeten aanhouden bij het inhalen van een fietser buiten de bebouwde kom worden vergroot van 1 meter naar 1,5 meter.
• Er is geen zebrapad op de weg: Als de afstand die je moet oversteken kleiner is dan 30 meter, moet je een zebrapad gebruiken volgens de huidige Wegenverkeerswet. In de nieuwe wegcode wordt deze afstand verkleind tot 20 meter.
• Hulpdiensten: Als je op de weg rijdt en er nadert een voorrangsvoertuig met zwaailichten en sirenes, moet je volgens de nieuwe wegcode naar links gaan als je op de linkerbaan rijdt en naar rechts gaan als je op de middelste of rechterbaan rijdt. Hierdoor wordt een reddingsbaan gecreëerd.
• Gevarendriehoek: Als je met pech langs de snelweg staat, moet je je vier richtingaanwijzers en gevarendriehoek inschakelen. In de nieuwe wegcode zal het plaatsen van de gevarendriehoek niet meer nodig zijn als je al je richtingaanwijzer hebt ingeschakeld.
• Verkeersborden: De nieuwe wegcode zal zorgen voor een restyling van verkeersborden, waarbij hoeden en rokken worden vervangen door unisex-nummers voor nieuwe wijken.

• 

  De perfecte Opel Crossland X: prijsinfo

• 

  5 tips om de actieradius van je elektrische auto te vergroten