125 cc!: De voordelen

Ja, toegestaan: Sinds 1998 mogen alle houders van een B-rijbewijs ook een 125 cc motor of scooter besturen, mits zij minimaal twee jaar in het bezit zijn van het rijbewijs en een motorvermogen hebben van niet meer dan 11 kW/15 pk. Chauffeurs met een B-rijbewijs na 2011 moeten momenteel 4 uur rijopleiding volgen (geen examen vereist). Als je op 18-jarige leeftijd wilt leren motorrijden, moet je eerst het A1-rijbewijs halen en daarna 2 jaar 125cc rijden voordat je rijervaring hebt.

125 cc motorfietsen en scooters zijn licht (meestal tussen de 100 en 150 kg), waardoor ze gemakkelijk te besturen zijn, vooral in steden en in druk verkeer. Ook kunnen beginners gemakkelijk 15 pk leren rijden. De scooter heeft nog een belangrijk voordeel: de automaat! De versnellingsbak van een 125 cc motorfiets heeft vijf of zes versnellingen, wat even wennen is.

“De automaat van een scooter is handig in druk verkeer, maar als je kiest voor een 125 cc-motor met versnellingen, heb je een horde minder te nemen als je overstapt op een grotere cilinderinhoud”, zegt Stijn Vancuyck, adviseur elektrische tweewielers, Wheelers van Fabiak. “Het 125cc-segment is de ideale plek om te beginnen voordat we upgraden naar een grotere cilinderinhoud. We hopen dat deze coureurs er een voorproefje van zullen krijgen en vervolgens een A-licentie willen halen.“

In files is wendbaarheid belangrijker dan acceleratie. Onder normale omstandigheden is 125 cc echter niet traag te noemen. De topsnelheid ligt meestal tussen de 110 en 120 km/u, wat meer dan genoeg is voor een stuk snelweg. De rest van het wegennet is meestal beperkt tot 30, 50 en 70 km/u, en in de meeste delen van de ringweg bent u meestal beperkt tot 90 km/u. Met andere woorden: 125 cc is prima voor het verkeer, vooral omdat de automaat doorgaans even snel accelereert als een normale auto, soms sneller.

Een ander groot voordeel van de 125 cc is het financiële aspect. Allereerst is de aanschafprijs aantrekkelijk: vanaf 1.500 euro voor het basismodel en 4.500 euro voor de luxe uitvoering. Stijn Vancuyck vestigt ook de aandacht op de financiële aantrekkelijkheid van een motor of scooter, en dus ook de 125 cc: andere professionele verplaatsingen en woon-werkverkeer zijn 100% aftrekbaar, gebruikmakend van kosten zoals registratiebelasting, verzekering, financiering, brandstof, onderhoud en zelfs Apparatuur zoals helmen en kleding. Ook betaal je geen wegenbelasting voor 125 cc motoren en scooters. Ook zijn ze zuinig in gebruik: 2,5 tot 3 liter benzine per 100 kilometer is volkomen normaal.

Tot slot is het aanbod van 125 cc modellen zeer breed: van moderne scooters tot retro modellen, maar ook supersportmotoren, naked bikes, roadsters, crossmotoren, enduro en modern of retro. Het is tijd om de vrijheid te herontdekken!

• 

  De exclusieve Aston Martin Victor is verkocht aan een klant uit België

• 

  Ontdek de top 5 elektrische SUV's met het grootste rijbereik onder € 40.000